Réparation De VR: Comment Réparer Un Chauffe-bloc Moteur

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Réparation De VR: Comment Réparer Un Chauffe-bloc Moteur
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Vidéo: Réparation De VR: Comment Réparer Un Chauffe-bloc Moteur

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Vidéo: Réparation de bloc moteur par agrafage 2024, Mars
Anonim

Lorsque votre chauffe-moteur tombe en panne par temps froid, vous devrez probablement effectuer une réparation rapide du véhicule récréatif pour que votre véhicule soit opérationnel correctement. Un chauffe-bloc est conçu pour garder le moteur au chaud les jours froids de sorte que lorsque vous allumez le moteur, il se déclenche sans problème à partir d'un démarrage à froid. Ce mécanisme s'applique à la plupart des moteurs diesel et à d'autres marques de véhicules qui ont tendance à avoir des problèmes de congélation avec l'huile ou d'autres liquides dans le moteur. Pour trouver la source du problème sur ces unités, il faudrait vérifier la prise électrique de votre maison ou de votre garage pour vous assurer qu'il ne s'agit pas simplement d'un circuit grillé ou d'une mauvaise connexion filaire.

Étape 1 - Vérifiez le câble d'alimentation

La première étape de ce type de réparation de VR par rapport à votre chauffe-moteur, est de vérifier le câble d'alimentation pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. Pour ce faire, branchez simplement le cordon d'alimentation dans une bonne prise et voyez si le radiateur et la bobine se réchauffent. S'il ne chauffe pas au toucher, cela pourrait être une rupture de votre câble d'alimentation. Cela peut être dû au fait qu'il se coince ou se coince dans quelque chose, ou qu'il s'en va avec l'appareil branché. C'est la première chose à vérifier et assurez-vous de regarder et de vous assurer qu'il est correctement fixé à votre appareil de chauffage. Une mauvaise connexion à l'appareil de chauffage peut également causer un problème de transfert de la tension appropriée.

Étape 2 - Remplacer l'unité de chauffage

Le prochain problème commun dans une réparation de VR, impliquant le chauffe-moteur, serait l'unité de chauffage, ou ce que certains appellent l'unité de bobine de chauffage. Cet appareil est la fixation électrique du bloc chauffant et peut être facilement remplacé en retirant quelques vis. Retirez simplement l'ancien appareil, puis attachez votre cordon au nouveau avant de le réinstaller. Lorsque vous retirez le câblage et ainsi de suite sur l'unité d'alimentation, assurez-vous de marquer les fils, pour éviter toute confusion une fois que vous allez le réinstaller. Assurez-vous que lorsque vous dérangez les pièces électriques de votre véhicule, vous déconnectez le pôle négatif de votre batterie, pour éviter tout choc électrique.

Étape 3 - Remplacez le bloc chauffant

Si, lors de la réparation de votre bloc chauffant, vous ne trouvez aucun problème électrique et que l'unité ne fait toujours pas le travail correctement, c'est probablement le bloc chauffant qui cause les problèmes. Cette partie peut être facilement retirée du moteur, la méthode pour ce faire est assez standard et peut être effectuée sans trop de difficulté. Vous voudrez vider tout votre liquide de refroidissement et vos excès de liquide du moteur avant de retirer la pièce pour éviter de faire un gros gâchis à l'avenir. Gardez une trace de toutes vos connexions électriques lorsque vous déconnectez l'ancienne unité, pour éviter le câblage croisé électrique. Ces pièces de rechange coûtent environ 100 $ et sont généralement accompagnées d'instructions sur la façon de les assembler correctement, car une partie du processus peut varier selon la marque et le modèle de votre camping-car.

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