Comment Remplacer Un Compresseur De Congélateur Coffre

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Comment Remplacer Un Compresseur De Congélateur Coffre
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Anonim

Un compresseur de congélateur coffre est essentiel au cycle de congélation. Le compresseur se trouve normalement au bas du congélateur à l'arrière; il est presque toujours noir et de la taille d'un ballon de football. Le remplacement d'un compresseur peut être un peu compliqué et nécessite beaucoup de patience. Vous devez avoir une connaissance suffisante des parties, de la terminologie et des outils à utiliser. Cependant, en prenant de petites mesures associées à une forte détermination, vous serez en mesure de gérer le remplacement.

Étape 1 - Retirez l'ancien compresseur

Assurez-vous que le congélateur est débranché.

Retirez simplement le couvercle de la zone du congélateur où se trouve le compresseur. À l'aide d'une pince à long bec, retirez le couvercle du clip; Retirez la surcharge du couvercle à l'aide de votre main. Retirez la surcharge du clip à l'aide de la pince à bec long.

Étant donné que le compresseur est connecté via les bornes commune (reliée par une surcharge), de fonctionnement et de démarrage (les deux sont reliées par un relais), vous devez retirer individuellement ces connexions à l'aide de vos mains. Conservez-les pour une utilisation ultérieure.

Libérez le compresseur du fréon restant en cassant le tube de charge à l'aide de la pince à bec long.

Utilisez une torche avec du gaz Mapp pour déconnecter les tubes d'aspiration et de refoulement du compresseur.

Détachez le compresseur en retirant les boulons et les écrous fixés à la base du compresseur. Conservez les boulons et les écrous pour une utilisation ultérieure.

Étape 2 - Installez le nouveau compresseur

Fixez le nouveau compresseur à la base du compresseur à l'aide des boulons et des écrous.

Utilisez une torche avec du gaz Mapp et la tige d'argent pour connecter les tubes d'aspiration et de refoulement et installer un nouveau tube de charge.

Avant de monter la surcharge supprimée sur la borne commune, insérez la surcharge du clip; attachez immédiatement la borne de marche et de démarrage à l'aide du relais.

Utilisez le collecteur pour visser le manomètre neutre (NPG) sur la pompe à vide pour éliminer l'air existant et toutes les petites particules du tube et du compresseur. Branchez la pompe à vide et laissez-la fonctionner pendant 30 minutes; Vérifiez si le compresseur et la tuyauterie sont totalement vides d'air. Le manomètre basse pression (GPL) du manomètre du collecteur doit indiquer une pression négative. Fermez le bouton LPG. Éteignez la pompe à vide.

Transférer le NPG de la pompe à vide vers le réservoir de fréon. Ouvrez le réservoir de fréon et desserrez la vanne NPG pour libérer l'air existant du tuyau. Vous pouvez maintenant commencer à charger du fréon vers le compresseur en fonction du PSI suggéré du congélateur (vérifiez l'autocollant situé à l'arrière du congélateur).

Branchez le congélateur coffre en attendant que le fréon se régule.

Étape 3 - Terminer

Une fois que tout va bien, fermez le réservoir de fréon et retirez doucement le tuyau qui y est connecté. Faites glisser le compresseur à sa place.

C'est tout. Vous venez de remplacer avec succès votre compresseur de congélateur coffre.

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